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www.yl06999.com: "10·18"楚大高速交通事故直指旅游业两大安全隐患

赌场http://www.gcnanke.com/ 2013-10-28 13:23来源: 未知 点击:

赌场:“全面两孩政策的实施可以说是家家关心、人人关心”——11日上午,国家卫生计生委主任李斌在十二届全国人大五次会议记者会上,如此形容全社会对两孩问题的关注。

  18日,楚大高速公路K41公里楚雄州南华县沙桥镇路段,一辆旅游大客车翻下路右侧20余米处山地,造成8人当场遇难,20人受伤,其中两人伤势危重。据现场救援的南华县消防大队一位官兵介绍,经两圈半翻滚后,事故车辆的车顶已全部报废,成了一堆碎片。而客车内居然空无一人。车上包括司机在内的28人,全部在车辆翻滚之中,被甩出了车外。有6名游客被侧翻的客车压住,其中有两人不幸遇难。同时,被甩出车外的游客有6人遇难。

  记者昨天采访中从多方面消息中发现,18日旅游车翻下路基造成较大伤亡,直指旅游行业存在的两个安全隐患——国产旅游车大多车体酥脆,游客坐旅游车大多不系安全带。有参与救援的消防人员推测,两个原因的叠加,加重了“10·18”楚大高速交通事故造成的伤害。

  隐患1 国产客车车体酥脆?

  据了解,从今年1月到现在,南华消防大队共在事发路段接警并救援23起,其中有7辆属于客车就包含班线车和旅游车。

  据南华县消防大队不愿意透露姓名的消防员介绍,至少是经过翻滚,基本上,客车的车窗以上部分都已全部变形,成为残片,有的经翻滚的挤压后,车体车窗以上部分,已全部都不存在。剩下一个个座位戳在那里,就像一个巨大的敞篷车。

  那么是不是客车质量不好?车体酥脆呢?

  对于这个问题,该消防员并没直接回答,而是说“国产车都这样,进口汽车比较好一些。”这位消防员还称,如果车体足够坚硬,在翻滚过程中能够经受挤压,把乘客包裹在车内,那么,在事故中游客受到的伤害应该会小很多。

  隐患2 不系安全带伤亡更大?

  是否只要车体足够坚硬,就可避免更大伤亡?

  对此,该消防员称也不尽然,并称在事故的救援现场,消防官兵没在事故车的车体内看到任何一名游客,所有游客都被甩出了车外,这说明车上的游客都没系安全带。

  消防员的说法,也得到游客卫江波的证实。这名汶川地震的抗震英雄在接受采访时说,车上的游客包括他自己确实没系安全带,而导游和司机在他上车后,也没提醒他要系安全带。

  前述消防员说,假如车体足够坚硬,车上游客又都系了安全带的话,那么,应该不至于造成这么大的伤亡事故。“一辆轿车翻滚几圈后,假如系了安全带,受伤会有,但一般不会造成伤亡。”该消防员再次强调,“排除车子质量问题,在高速公路上乘客在车辆行驶过程中系好完全带,能有效地减少车祸所带来的伤害程度。”  

(编辑: 海燕)

 
 
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